La société Himalaya Shipping, soutenue par Thor Olav Trøym, a transféré deux de ses nouveaux bulk-carriers de classe newcastlemax de la location indexée à des charters fixes à un tarif moyen de 51 200 $ par jour.
La couverture de cinq mois sera en vigueur du 1er août jusqu'à la fin de 2026 et est estimée à environ 15,7 millions de dollars au total pour les deux navires. Les deux navires continueront à bénéficier des scrubbers dans le cadre de leurs contrats de charter existants.
Les navires n'ont pas été nommés, cependant, toute la flotte d'Himalaya se compose de 12 navires de classe newcastlemax avec double carburant LNG et un déplacement de 210 000 dwt.
Le dernier changement a été conclu à un niveau considérablement plus élevé que la démarche similaire en août de l'année dernière, lorsque Himalaya a fixé deux autres navires à un tarif moyen de 38 700 $ par jour pour le dernier trimestre de 2025.
De plus, Himalaya a transféré quatre navires à des tarifs fixes avec un coût moyen de 56 500 $ par jour en juin. La société a déclaré des revenus bruts de charters de flotte de 52 900 $ par jour ce mois-ci, y compris des avantages moyens des scrubbers de 1 300 $ par navire et par jour.
La récente transaction du propriétaire a conclu le navire Mount Aconcagua, construit en 2024, pour une durée de 16 à 18 mois à un tarif indexé avec une prime par rapport au benchmark Baltic 5TC.
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