На заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде спущен на воду новый сухогруз проекта RSD59

На судостроительном заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде состоялась торжественная церемония спуска на воду нового сухогруза проекта RSD59. Этот тип судов предназначен для речных и морских перевозок и является ключевым элементом обновления флота российских перевозчиков.

«Красное Сормово» — одно из старейших и крупнейших судостроительных предприятий России, основанное в 1849 году, известное своей специализацией на судостроении различного назначения, включая атомные подводные лодки и гражданские суда. Сегодня завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) и активно реализует крупные промышленно-модернизационные проекты.

В рамках производственной программы на 2025 год на заводе запланирован спуск на воду серии из 8 сухогрузов проекта RSD59, с перспективой расширения производства до 20 судов ежегодно. Суда оснащены современным оборудованием и отвечают требованиям импортозамещения — предприятие успешно заменяет зарубежные комплектующие российскими аналогами, обеспечивая соответствие техническим требованиям и надежность.

Кроме сухогрузов RSD59, в текущей производственной линии «Красного Сормово» входят круизные суда проекта «Карелия» и краболовы-процессоры проекта КСП01. Кроме того, завод планирует производить танкеры и контейнеровозы на базе универсальной платформы, разработанной ОСК, что позволит повысить стандартизацию и энергоэффективность морских и речных судов.

Реализация этих проектов сопровождается масштабной модернизацией верфи с инвестициями в размере порядка 15 млрд рублей, что существенно повысит производственные мощности и технический потенциал предприятия. Благодаря этому «Красное Сормово» сможет обеспечить рекордные объемы сдаточной продукции — в 2025 году ОСК планирует сдать более 50 военных и гражданских судов, что является беспрецедентным для корпорации.

Таким образом, спуск на воду нового сухогруза проекта RSD59 на «Красном Сормово» — значимое событие, демонстрирующее рост возможностей российского судостроения и вклад предприятия в развитие отечественного флота речных и морских перевозок.