Балтийские порты отметили рост тоннажа экспорта более 1 млн тонн с начала 2025 года

По итогам первых месяцев 2025 года порты Балтийского моря зафиксировали значительный рост объемов экспорта, превысив отметку в один миллион тонн перевозимых грузов. Такие показатели указывают на восстановление и рост важного для региона торгово-экономического сектора.

Данные были получены в ходе комплексных исследований и мониторинга морских перевозок в акватории Балтики, включая российские сектора, где научно-исследовательские экспедиции Института океанологии РАН сыграли важную роль в оценке состояния морского транспорта и экологии региона.

Важно отметить, что Балтийское море сталкивается с рядом экологических проблем, которые влияют на морской транспортный сектор. Среди них ухудшение качества воды из-за эвтрофикации и накопления загрязнений в донных отложениях, что зафиксировано органами охраны окружающей среды Литвы и другими исследованиями.

Также экосистема Балтики страдает от экстремального потепления – морская температура в регионе за последние десятилетия повысилась примерно на 2°C, что приводит к изменению флоры и фауны, повышению уровня моря и увеличению числа штормов. Эти факторы создают сложности для морского транспорта и портовой инфраструктуры.

Кроме экологических вызовов, отрасль морских перевозок должна учитывать и социально-экономические аспекты, в частности вопросы обеспечения устойчивости и жизнеспособности рыболовного сектора, который в Балтике переживает кризис, вызывающий озабоченность у властей стран Прибалтики из-за истощения ресурсов и ограничений промысла.

В то же время успешное освоение и поддержка портовой деятельности свидетельствуют о прагматичном подходе к развитию региона, направленном на балансирование между экономическими интересами и необходимостью охраны морской среды.