3 сентября Росморречфлот выдал разрешение на ввод в эксплуатацию акватории угольного терминала морского порта Суходол, расположенного в порту Владивосток. Это важное событие стало итогом масштабных дноуглубительных работ, которые велись с 2020 года, сообщили в ФГУП «Росморпорт».
В ходе работ земснаряды «Северная Двина», «Приморец» и «Сахалинец» извлекли более 7 миллионов кубометров грунта, что позволило обеспечить заход судов с осадкой до 15,4 метра. Максимальная глубина акватории достигла 17,19 метра, при этом глубины у причалов для перевалки угля № 1 и 2 составили 16,47 метра, у универсального причала — 8,78 метра, у причала портофлота — 5,91 метра. Маневровая акватория с разворотным кругом достигла глубины 16,47 метра, а подходной канал — 17,19 метра.
Проект строительства угольного терминала «Суходол» стартовал в 2012 году, а в 2023 году терминал начал работу в режиме пуско-наладочных испытаний. В сентябре 2024 года мощность терминала достигла 12 миллионов тонн угля в год с перспективой дальнейшего увеличения до 20 миллионов тонн.
Реализация проекта предусматривает создание масштабного мультимодального порта с угольным, контейнерным и зерновым терминалами, а также терминалом по перевалке сжиженного углеводородного газа, минеральных удобрений и других грузов. Введенный в эксплуатацию первый этап — угольный терминал мощностью 4,5 миллиона тонн в год, который уже вышел на показатель в 12 миллионов тонн в год.
Порт рассчитан на обеспечение рабочих мест для более 600 человек в настоящее время с перспективой роста кадрового состава до 7,5 тысяч. В связи с отдаленностью терминала от населенных пунктов руководство планирует построить жилой поселок для работников в Шкотовском округе — эта инициатива получила поддержку губернатора Приморского края Олега Кожемяко.
Порт «Суходол» сейчас осуществляет перевалку грузов исключительно на экспорт, однако с вводом в эксплуатацию третьего универсального причала появится возможность обрабатывать и импортные грузы.